Новости компании

Прокуроры проверили Междуреченск – Тайшет.

16 Ноябрь, 2015
   Плановой прокурорской проверке, подвергся реконструируемый участок железнодорожной линии Междуреченск Тайшет. Проверку осуществляла Красноярская транспортная прокуратура. В ходе проверки было установлено, что реконструкция перегонов Мана – Хабайдак и Лукашевич – Кой осуществлялась без утверждённой проектно – сметной документации, которая к тому же не имела положительного заключения государственной экспертизы. Правда в сообщении прокуратуры не сообщается, как обстоят дела с разрешением на строительство других объектов реконструируемого участка.
   Программа реконструкции данного участка была сформирована к 2011 году. На тот момент проект требовал инвестиций в размере 48 миллиардов рублей. Основной задачей проекта является увеличение провозной способности участка и обеспечение возможности вывоза 27 миллионов тонн грузов с линии Кызыл – Курагино. Также данная линия должна обеспечить пропуск постоянно увеличивающегося потока грузов в направлении Дальневосточных портов. Проект планировалось завершить в 2014 году.
   В техническом отношении протяженность участка составляет 963 километра, на нем расположено 64 перегона, причем половина общей протяженности участка — это двухпутные перегоны и половина однопутные.
   В настоящее время работы по реконструкции участка Междуреченск – Тайшет продолжаются и Красноярская железная дорога, по-прежнему рассматривает его, как приоритетный проект и выполняется он силами генерального подрядчика ОАО «РЖДстрой».
Комментарий новостной редакции портала «Рэйлсервис». Сегодня строительство крупных инфраструктурных проектов без утвержденной проектно – сметной документации скорее правило, чем исключение. Наверняка это утверждение можно отнести и на проект Улак – Эльга, и на Томмот – Нижний Бестях, и на проект Восточного полигона.
   Абсолютно обыденным стало явление, когда на объекте уже работает подрядчик, а проектировщик еще продолжает проектирование. На наш взгляд реальным выходом из такого положения с одной стороны это разбивка крупных проектов на логические этапы, например, перегон и раздельный пункт. С другой стороны, внесение изменений в действующее градостроительное законодательство, которое бы недвусмысленно позволило разбивать крупные проекты на логические этапы.
   При подготовке данного материала использована информация с порталов: gudok.ru; fedpress.ru.
Прочитано 870 раз

Новости компании

Наша деятельность