Новости компании

Глава ОАО «РЖД» намерен сэкономить на Восточном Полигоне

06 Ноябрь, 2015
    В конце октября специалисты ОАО «Российские железные дороги"» и Экспертного совета при Правительстве Российской Федерации завершили работу над созданием программы взаимодействия между этими организациями. Руководитель РЖД Олег Белозеров и министр по вопросам Открытого Правительства Михаил Абызов подписали разработанный документ.
     Смысл данного соглашения состоит в утверждении мероприятий по увеличению эффективности капиталовложений. Разумеется, как водится, эффективность в данном случае равна экономии а, следовательно, в уменьшении стоимости сооружения объектов, предусмотренных проектом реконструкции Восточного полигона. Напомним, что сумма капиталовложений в целом в программу Восточного полигона составляет 562 млрд. рублей в том числе: из фонда национального благосостояния - 150 млрд. руб, из федерального бюджета - 110 млрд. руб., из инвестпрограммы РЖД - 300 млрд. руб.
    Олег Белозеров и Михаил Абызов пояснили, что экономия сумм, выделяемых по линии инвестпрограммы РЖД, составит минимум 10 процентов, а ценовой и технологический аудит сможет снизить стоимость всей программы до 20 процентов. За счет чего удастся достигнуть столь фантастического удешевления, чиновники ответили весьма неопределенно, по их мнению, это будет возможно благодаря применению «более качественных технологических решений и оптимизации стоимости». Вместе с тем, господин Абызов не исключил, что высвободившиеся средства будут направлены на проект строительства высокоскоростной магистрали Москва – Казань.
    Комментарии от новостной редакции портала «Рэйл Сервис». Давайте попробуем посчитать «на коленке». Размер инвестиций в Восточный полигон в сумме 562 млрд. рублей определен более двух лет назад. С учетом сегодняшнего серьезного уровня инфляции с уверенностью можно утверждать, что стоимость строительства за это период увеличилась на 20 процентов, на такую же сумму по версии министра Абызова следует уменьшить сумму инвестиций, таким образом, фактически проект «худеет» на 40 процентов. Любопытно, какими же «качественными технологическими решениями» можно повысить эффективность инвестиций на 40 процентов. По всей видимости, если называть вещи своими именами проект идет «под нож». Более того пробуксовка строительства в настоящий момент вызвана именно проведением бесконечных экспертиз и аудитов: главгос, ценовой, технологический и прочая прочая прочая.
      Хочется верить, что все эти бюрократические мероприятия не похоронят под собой жизненно важный инфраструктурный проект.
    Наша справка: Михаил Анатольевич Абызов (род. 3 июня 1972 года, Минск, Белорусская ССР) — российский предприниматель, управленец, государственный и общественный деятель, министр без портфеля, ответственный за организацию работы Правительственной комиссии по координации деятельности «Открытого правительства» (с 21 мая 2012 года).
При подготовке данного материала была использована информация с порталов: gudok.ru и ru.wikipedia.org.
Прочитано 912 раз

Похожие материалы (по тегу)

Новости компании

Наша деятельность